Цилиндрические подшипники
Цилиндрические роликовые подшипники SNR, NTN
Узел механизма, служащий для закрепления вала в рабочем положении и обеспечивающий его вращение с минимальными потерями энергии, называется подшипником. Он служит для восприятия осевых и радиальных нагрузок от вала и передачи их на другие части механизма.
Подшипник представляет собой сборный узел, состоящий из таких частей:- кольцо внутреннее с дорожкой качения, которое жестко насаживается на вал;
- кольцо наружное;
- сепаратор;
- тела качения (шарики или ролики).
Цилиндрические роликовые подшипники
Если в подшипнике элементами качения являются ролики, то его называют роликовым. Такие подшипники бывают однорядные и двухрядные. Изготавливают подшипники из прочного сплава, называемого баббитом. Это сплав олова и свинца с примесями сурьмы и меди.Он обладает:
- хорошими антифрикционными свойствами;
- износоустойчивостью;
- стойкостью против коррозии.
Выбор цилиндрического подшипника
Благодаря способности выдерживать большие радиальные нагрузки цилиндрический роликовый подшипник находит применение в узлах таких машин и механизмов, как:- буксовые узлы железнодорожного транспорта;
- редукторы большой мощности;
- большие электродвигатели;
- насосы и гильотинные ножницы;
- механизмы автомобилей.
В предлагаемом каталоге представлены цилиндрические подшипники концерна NTN-SNR. Подшипники и подшипниковые узлы, входящих в концерн компаний, применяются во всех отраслях промышленности, от электроники до космической техники. Среди предлагаемых на продажу изделий можно найти подшипники самых различных размеров от 40 до 320 мм, которые способны нести нагрузку до 9000 кг.